为减缓日趋减少的石油资源带来的压力及改善柴油机的排放,人们在不断地寻找石油潜用资源。文章探讨分析正丁醇燃料的物化特性及其作为汽车发动机新型替用能源的研究进展情况;对比分析现有正丁醇燃料在现有柴油机上应用研究情况,从不同条件分析正丁醇燃料作为替用燃料的燃烧排放等优势及发展趋势,为正丁醇柴油燃料的进一步应用研究提供一定参考。